随着国际经济形势低迷的影响,外贸行业面临着各种挑战。一些外国买家倒闭,一些买家试图通过延迟支付或压低价格的方式进行交易。同时,货物抵达目的港后也可能遭遇海关检查和拘留,以及买家发现货物质量问题等情况,这些都会导致集装箱货物长期滞港,产生大量成本。更有甚者,一些不诚信的买家从一开始就存在不良企图,通过长期不提货的方式,使得货物最终被海关拍卖,从中获取利润。

面对这些问题,本文将为您分析外贸交易中资金和货物方面的问题,并提供相关解决建议。

1. 目的港无人提货,费用如何处理?

一般情况下,如果是FOB货物,且运费由收货人承担,承运人无法向收货人收取运费。这种情况下,运费可由托运人主张。但需注意,如果在提单上明确由收货人支付运费,则承运人只能向托运人索赔运费,而不能向收货人收取。此外,如果产生堆放费、滞纳费等,虽然法律规定由收货人承担,但当收货人拒绝承担时,承运人也可以向托运人主张。

2. 费用没有着落,货物怎么办?

一种常见的做法是留置货物。如果承运人未收到运费、滞期费等费用,可在合理限额内留置货物。但需注意,留置货物并非向托运人索赔费用的前提条件,即使不选择留置,承运人仍可以向托运人主张费用。如果托运人要求退货,需签订新的运输合同,退货与完成的运输之间并无合同关系,因此退货不能作为托运人支付运输费用的条件。在目的港费用持续发生的情况下,承运人还有减损的义务,即除主张费用外,还应妥善处理货品。

常见问题解答 (FAQs):

Q1: 如果目的港无人提货,承运人该如何处理?

A1: 承运人可以向托运人主张运费、堆存费等费用。如果托运人要求退货,需签订新的运输合同。承运人也有减损的义务,应妥善处理货品。

Q2: 承运人未收到费用,能否留置货物?

A2: 承运人可在合理限额内留置货物。但留置货物并非向托运人索赔费用的前提条件,即使不留置也可以向托运人主张费用。

Q3: 收货人拒绝承担费用,承运人能否向托运人索赔?

A3: 是的,即使收货人拒绝承担费用,承运人仍可以向托运人主张运费、堆存费等费用。