本文将详细探讨Jumia的新定价机制,包括其与原有定价机制的区别、国际运费的变化以及对卖家的影响等。希望能为广大Jumia卖家提供有价值的参考。
Jumia新定价机制的核心变革在于将国际运费从定价中剥离,由系统自动计算并加入到订单中。这不仅简化了卖家的定价运营,也给予了更多灵活性以吸引消费者。同时,账单更加清晰透明,有助于卖家更好地评估产品竞争力。文章最后还针对新机制提出了相关注意事项,希望对大家有所帮助。
新定价机制下,Jumia订单售价无需包含国际运费,只需考虑成本、利润、退货率成本和佣金即可。受影响的订单包括:
1. 由商户自发货的订单
2. 直邮订单(投递至Seko任一仓库)
3. 邮政小包订单(只能投递至Clevy深圳仓库)
原定价机制:
产品定价 = 产品成本价 + 利润 + 国内段运费 + 退货率成本 + 佣金 + 国际段运费
新定价机制:
产品定价 = 产品成本价 + 利润 + 国内段运费 + 退货率成本 + 佣金
新机制中去掉了国际段运费部分,这对于许多卖家来说是个不小的福音。
经过优化,新定价机制下国际段运费将由系统根据不同类目自动给出,并在用户下单时自动加入订单。这大大减轻了卖家的运营负担,他们可以更专注于产品本身的成本价格和利润部分。
同时,通过调整价格(减少国际运费),卖家可以吸引更多消费者,提高产品销量和转化率。账单也更加简洁清晰,有利于快速评估产品表现。
新定价机制下,卖家需要特别注意包裹的体积重或实重不能超过1.5KG。
举例说明:
A商品实重0.8KG,单个订单可正常发货。但若用户一次性购买2个A商品,总重1.6KG超限,建议卖家拆分发货。
B商品实重/体积重均超1.5KG,建议通过FBJ海外仓模式销售。
FAQs:
问: Jumia的新定价机制和原有定价机制有什么区别?
答: 主要区别在于新机制中剥离了国际运费部分,由系统自动计算并加入订单,简化了卖家的定价过程。
问: 新定价机制会影响哪些订单?
答: 新机制主要影响3类订单:自发货订单、直邮订单和邮政小包订单。
问: 如何区分直邮订单和邮政小包订单?
答: 在Jumia后台查看订单的Shipping Information,出现"Drop shipping"则是直邮订单,"Economy Shipping"则是邮政小包订单。
问: 新定价机制下,国际运费由谁承担?
答: 国际运费由系统自动计算并加入订单中,无需卖家自行核算。
问: 新定价机制下有什么需要卖家特别注意的地方?
答: 需要注意包裹的体积重或实重不能超过1.5KG,超限建议拆分发货或通过FBJ海外仓模式销售。