国际多式联运是集装箱运输的延伸,将海、陆、空等不同运输方式有机结合,形成一种跨国的连续性运输方式。这种综合性运输方式在上世纪60年代末首次出现于美国,并逐步在全球范围内广泛采用。

国际多式联运是指按照多式联运合同,由多式联运经营人以至少两种不同的运输方式,将货物从一国境内运至另一国境内的指定地点。它具备以下几个特点:必须有明确的多式联运合同;必须是国际间的两种或两种以上不同运输方式的连贯运输;必须使用一份包括全程的多式联运单据,由多式联运经营人对全程运输负总的责任;必须是国际间的货物运输;必须由一个多式联运经营人对全程运输负总的责任;必须是全程单一运费费率。

多式联运合同是多式联运经营人与托运人之间的合同,明确规定了双方的权利、义务、责任和豁免。多式联运经营人负有履行合同的责任,可以充当实际承运人,也可以是无船承运人。

国际多式联运简化了手续,减少了中间环节,加快了货运速度,降低了运输成本,并提高了货运质量。目前,《联合国国际货物多式联运公约》是主要的法规依据。

常见问答:

Q: 什么是国际多式联运?

A: 国际多式联运是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的一种综合性的连贯运输方式,它把海、陆、空各种传统的单一运输方式有机地结合起来。

Q: 国际多式联运需要满足哪些条件?

A: 国际多式联运需要满足以下条件:有多式联运合同、使用两种或两种以上不同的运输方式、使用一份包括全程的多式联运单据、是国际间的货物运输、由一个多式联运经营人对全程运输负总的责任、有全程单一运费费率。

Q: 多式联运合同和多式联运经营人分别是什么?

A: 多式联运合同是多式联运经营人与托运人之间订立的合同,明确规定了双方的权利、义务、责任和豁免。多式联运经营人是指本人或通过其代表订立多式联运合同的任何人,负有履行合同的责任。

Q: 国际多式联运有哪些优势?

A: 国际多式联运简化了手续,减少了中间环节,加快了货运速度,降低了运输成本,并提高了货运质量。