从事对外贸易面临众多挑战,其中不乏如何找到客户信息,以及如何成功促成订单等问题。即便成功接到订单,也可能面临客户拖欠尾款的窘境。那么,面对此类情况,外贸人应该如何应对呢?

一、先款后货

通常情况下,在生产前需要客户先支付部分货款,这是基本要求。否则,一旦产品制造完成,客户却挑毛病拒绝收货,货物就只能无处安放。业内通常采用30%-40%的预付款模式。那么,剩余的60%-70%尾款该如何支付呢?

总的来说,先款后货这一原则需要重复执行三次:

1. 产品制造完毕后,要求客户先付款,再发货,这样最放心。

2. 货物抵达对方港口后,等待客户付款后再放行提单,让客户或其代理人提货。

尽管先款后货并不能直接解决"客户不交尾款"的问题,但这种做法可以有效避免问题发生,或彻底根除此类问题。

二、先礼后兵

理论上来说,只要做到"先款后货",就不会有太多担忧。但实际交易中,却存在许多特殊情况:

1. 客户急需货物,付款需走流程,为了合作,选择先发货。

2. 分期付款,如预付30%,装运前付50%,收货后付20%。这种情况很多,因为客户不愿一次性全额支付,担心产品出现问题。

遇到这种情况,沟通协商很重要。可以通过电话、邮件、WhatsApp等方式,循序渐进地与对方沟通,最终达成一致。

常见问题解答（FAQs）

Q1: 为什么要先款后货?

A1: 先款后货可以降低外贸风险,确保客户兑现承诺,避免产品制造完成后客户拒收的情况发生。

Q2: 如何应对客户拖欠尾款的情况?

A2: 可以采取多种方式,如电话、邮件、WhatsApp等沟通,循序渐进地和客户协商,最终达成一致。同时在合同中明确尾款支付时间和违约责任条款。

Q3: 分阶段付款有什么好处?

A3: 分阶段付款可以缓解客户的资金压力,同时也能增强客户的信任度。但需要在合同中明确各阶段的付款时间和金额,以规避风险。