本文从二季度的物流商现状出发,深入分析了跨境电商物流行业面临的价格上涨、需求激增、利润下滑等诸多挑战,并就如何应对客户纠纷等问题提出了相关建议。希望能为跨境电商从业者带来一些启示和参考。

二、物流商现状

1. 应对涨价潮:提前调整配送渠道

4~6月期间,与邮政系渠道相关的物流商纷纷调整自己的运输方案,如通过海运、空运等与邮政无关的手段进行头程运输,再结合当地邮政系的尾程派送。

2. 面临货物积压挑战

随着海外复工复产,出口货物大量涌向物流商,导致货物无法及时出库,物流商的盈利能力大幅下滑。为控制损失,部分第三方海外仓服务商开始对卖家的周转率进行评估,收取低周转率的附加费用。

3. 包机业务红利期已过

疫情期间,包机空运价格暴涨,但自5月底开始价格一路下跌。物流公司很难再从包机业务中获得丰厚利润,有的甚至出现揽货不足、被迫降价的情况。

4. 纠纷处理需更加谨慎

物流价格变化频繁、尾程配送问题频发,导致物流商与客户纠纷增多。业内建议物流商应提前筛选客户、收取预付款、保存相关资料等,以降低风险。

常见问答(FAQs):

Q1: 为什么物流商需要提前调整配送渠道?

A1: 因为4~6月期间,与邮政系渠道相关的物流商面临着价格上涨的压力,通过调整头程运输方式为避免直接依赖邮政系,帮助控制成本。

Q2: 物流商为什么会出现货物积压的问题?

A2: 随着海外复工复产,出口货物激增,但货物无法及时出库,导致物流商的盈利能力大幅下滑。为控制损失,部分海外仓服务商开始对卖家的周转率进行评估,收取低周转率的附加费用。

Q3: 包机业务为何难以获得丰厚利润?

A3: 疫情期间包机空运价格暴涨,但自5月底开始价格一路下跌。物流公司很难再从包机业务中获得丰厚利润,有的甚至出现揽货不足、被迫降价的情况。

Q4: 物流商如何更好地应对客户纠纷?

A4: 业内建议物流商应提前筛选客户、收取预付款、保存相关资料等,以降低风险。同时也要与客户保持良好沟通,及时了解并解决问题。