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速卖通运费模板的设置一直是电商卖家头疼的问题。本文从运费模板的定价和标准运费两个关键关联属性入手,详细介绍了运费模板的设置思路和优化调整方法。同时还分析了运费模板在小国家的意义以及周期性调整的依据,为想要优化运费模板的卖家提供了宝贵经验。
最近网上向我询问运费模板设置方法的人真的很多，其实从2015年我们团队产品从仿牌到正规产品转型的时候我就意识到这是个大问题，难处理难解决！
其实2018年中国邮政挂号小包资费大概之前，运费模板的设置很多人都觉得很简单，都是选择俄罗斯包邮设置思路简单明了。最早之前我也是那么设置的，虽然总感觉有问题，但是想去优化才无从下手。直到16年去参加一个深圳的大麦论坛，一个对我影响很大的老前辈告诉我：
"运费模板是动态存在的，我们需要了解的是设置思路，然后跟着这套思路去运营，去调整去优化。"
首先，运费模板的设置的两个关联属性！
01、定价
运营是需要计算利润空间的，很多人定价的时候物流成本的计算都是一个模糊的概念而没有一个固定的资费。如果是这样那后续产品在运营的时候根本无从计算利润空间，还谈何运营？其次定价时候的物流成本计算资费，也是我们设置运费模板的包邮资费。这个资费也正是价格跟运费模板链接的纽带。
02、标准运费
在设置运费模板的时候，大家都应该记得不包邮的设置方法里，有一种是按标准运费的百分比收去买家运费的。那这个标准运费是多少?又是如何计算的？你明白吗？这个标准运费是由你产品填写的包装质量带入目标国家进行的资费计算。
