在外贸业务中,FOB、CIF和CNF是三种常见的报价方式。这三种方式在交货点、风险点、费用承担等方面存在一定差异,了解它们的异同可以帮助外贸从业者更好地开展业务。本文将对这三种报价方式进行详细解读,希望能为您的外贸实践提供参考。
1、CIF(Cost, Insurance and Freight)是指当货物在装运港越过船舷时,卖方即完成交货。货物自装运港到目的港的运费、保险费等由卖方支付,但货物装船后发生的损坏及灭失的风险由买方承担。
2、CIF适用于海运和内河运输,交货点和风险点在装运港船上,费用划分点至目的港港口船上。
3、买方的主要义务包括支付价款、办理进口手续、承担装运港越过船舷后的费用和风险等。卖方的主要义务包括在约定期限内将货物交至运往指定目的港的船上、办理出口手续、承担装运港越过船舷为止的费用和风险等。
1、FOB(Free on Board)指货物交货时已经装运到买方指定的装运港船上,风险、费用划分点和交货点均在装运港船上。
2、FOB适用于海运和内河运输,买方负责订舱或租船并支付运费,自负取得进口许可证等手续的费用和风险。卖方负责在约定日期将货物交至船上。
3、与CIF相比,FOB合同中买方承担更多义务,如订舱、支付海运费、办理进口手续等。卖方仅需将货物交至指定装运港船上即可。
1、CFR/CNF(Cost and Freight)指当货物在指定装运港越过船舷时,卖方即完成交货。卖方支付将货物运至目的港所必需的海运费,交货后的灭失和损坏的风险自交货时已转移至买方。
2、CFR/CNF与CIF的区别在于,CFR/CNF合同中卖方不负责办理保险,不支付保险费,而其他义务与CIF相同。
3、实际操作中,风险点的转移、港杂费承担等都需要双方明确约定。
1、三种价格术语均适用于海运和内河运输。
2、交货点、风险点和费用划分点都在装运港船舷(实际为船舱内)。
3、卖方需向买方提交已装船清洁提单。
4、买方负责目的港的进口清关等,卖方负责装运港的出口报关等。
1、FOB后的港口为卖方所在国的海港或河港,CIF后的港口为买方所在国的海港或河港。
2、FOB价格只包括货物从原料购进到出口报关的费用,CIF还包括海运费和保险费。
3、THC费用由买方承担(FOB)或卖方承担(CIF)。
4、保险费用由买方承担(FOB、CNF)或由卖方承担(CIF)。
5、在订立合同或开出信用证时,需注意区分FOB和CIF使用的国际惯例。
总的来说,在外贸实践中掌握FOB、CIF和CNF三种报价方式的区别和联系,可以帮助企业更好地控制成本,合理分担风险。同时,也要根据具体业务情况灵活选择最适合的报价方式。