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电商行业目前提供的物流服务主要有三种：普通快递、同城配送和门店自提。这三种方式在应用场景、消费体验和成本等方面存在较大差异。其中,普通物流是电商中应用最广泛的方式,商家负责商品销售,第三方物流公司负责运输。本文将重点讨论普通快递的运费设计情况。
在电商平台中,用户看到的运费与实际的物流运费存在较大差距。为了向用户呈现更简单的方式,商家通常会以包邮或满额包邮的形式设置运费方案。实际的运费和收取的运费存在差距,因此前端收取运费时需要考虑成本核算。前端运费通常是通过运费模板来判断的。
下面,我们对京东、淘宝、阿里巴巴、有赞、启博、微盟等平台的运费设置情况进行分析:
1. 运费的设置
通过分析,我们发现大部分电商平台都有以下三种形式的运费设置:
（1）基于商品的单品级:为店铺内的每个商品设置独有的运费收取方式,每个商品的运费独立计算。当一个订单包含属于不同单品运费模板的商品时,可选择按叠加或取最大值的方式计算订单的最终运费。
（2）店铺级:整个店铺采用统一的运费标准,可设置收取固定费用或满额包邮。支持不同区域设置不同的运费标准。
（3）混合型:店铺运费模板与单品运费模板同时生效,店铺运费优先判断。当订单金额满足免邮条件时,按照店铺运费模式计算;不满足时,按照单品运费计算。需要注意的是,如果单品运费模板设置了单品运费优先店铺运费,那么即使订单金额满足免邮,也会按照单品运费模板计算。
2. 单品级运费模板组合使用时的计算方法分析
单品组合计算方法通常会考虑平衡买家和卖家的利益,并将设置权限交给卖家自行决定,因为卖家通常会结合自己的商品盈利性来选择具体的规则。
虽然运费模板有三种形式,但通过分析,个人认为可以只设置单品级的运费,并辅以优惠活动形式来实现包邮和满额包邮的情况。
运费模板设置:
运费设置:
第四种"智能组合运算"说明如下:
营销活动设计:
当然,这只是前端运费功能的设计,后台也需要对实际的运费情况进行记录,才能对物流成本进行统计分析。
写在最后,运费设计是仓储物流的基础,后期还需要对仓储物流的其他模块进行分析输出,敬请期待。感谢您的阅读!
