文章标题: 详解海运出货时的"截关"、"截单"、"截港"、"报关"、"清关"、"结关"、"通关"概念

利用国际海运出货的人经常会遇到这些专业用语:"截关"、"截单"、"截港"、"报关"、"清关"、"结关"、"通关"。这些概念看起来让人"一头雾水",但实际上各有不同含义。今天我们就来详细解释这些术语,帮助大家更好地理解海运出货的相关流程。

截关是指截止接受报关放行信息的时间,货物必须在此时间之前完成报关放行工作,将海关放行条递交给船公司。一般显示为"Closing time"。

截单是指船公司最后更改提单内容的时间,也就是常说的提单补料截止时间,之后一般不可免费更改。有的船公司实行一次性补料,之后的任何更改都要收费。一般显示为"SI cutoff"。

截港是指码头截止收柜的时间。该时间之前,装好货的货柜可以进入码头,之后就不可以进入码头。有时也称为"截重柜"。显示为"CY cutoff"或"CY closing"。

清关是货代行业的常用口头用语,主要指与进口相关的报关、报检、报关文件,运输、派送等一系列具体操作的统称。

报关是一个具体的动作,一般是进出口收发货人或代理人向海关申报货物信息,不仅包括出口,还包括进口。对应的代理人就是代报关公司。

结关是海关放行后的一个程序,将获放行的资料及货已装船的资料送交海关,备案存档及后续的出口退税(外汇核销)等工作。结关日是指国际航行船舶于出口前办完海关手续、结清应付款项,海关准许离港出航的日期。

通关是指进出口货物和转运货物进出一国海关关境或国境必须办理的海关规定手续的统称,包括申报、查验、征税、放行等一系列动作。只有完成这些手续,货物才能放行。

总的来说,报关<截关<结关<通关是出口时的先后顺序。希望以上解释能帮助大家更好地理解这些概念。