在外贸进出口的海运过程中，我们经常会听到"截关"、"截港"和"结关"这些术语。对于刚刚入行的货代、外贸单证跟单或者没有经验的货主/发货人来说，这些词语可能会让人一头雾水。那么，这些术语具体指什么呢？它们之间又有什么区别呢？

什么是"截关"？

"截关"又称"收货日期"，指将货物交给指定船舶装运的最迟日期。也就是说，货物必须在截关日期之前完成报关放行的工作,将海关放行条交给船公司。如果在截关时间之后才递交放行条,船公司将视为该货物未能清关放行,不允许上船。一般截关时间是在船开日前1-2天,对于散货则是提前5-7天。

什么是"截港"？

"截港"也称"截重柜（还柜）时间"。这个时间点之后,船公司将不再安排进入码头或仓库的集装箱上船。因此,装好货的集装箱必须在截港时间之前进入码头或仓库。一般也是在船开日前1-2天,散货则是提前5-7天。

什么是"结关"？

无论是进口、出口还是转运货物,进入一国海关关境或国境后,货主或申报人都必须向海关申报,并履行各项法规规定的义务,如报关、查验、缴税等,只有完成这些手续后货物才能放行。

"结关"是海关放行后的后续程序,是将货物放行的有关资料及货已装船的资料送至海关,用于备案存档及后续的出口退税、外汇核销等工作。一般情况下,结关日是指国际航行船舶于出口前办完海关手续、结清应付各项款项,海关准许离港出航的日期。

总的来说:

1. "截关"与"截港"的时间点基本一致,但"截关"时间通常在"截港"时间后半个工作日。

2. "截关"时间先于"截放行条时间",是先后顺序。

3. "结关"是在海关放行后的几日内,由报关行（货主）办理的出口退税等后续工作。

4. "1截/2开"和"3截4开"指的是先截后开船的时间节点。