标题: 干货分享!一篇文章帮你弄懂外贸行业常用术语"截关"、"截单"和"截港"

简介:

外贸和货代行业中,常常会听到"截关"、"截单"和"截港"这些专业词汇。对于初入行业的小白来说,这些术语容易让人感到困惑。本文将为您逐一解读这些概念的区别,帮您更好地理解这些常用术语。

正文:

截关、截单、截港有什么区别?

截关

是指截止报关放行的时间,货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作,递交海关放行条给船公司。在此时间之后再递交海关放行条,船公司将视该货物未能清关放行,不允许上船。

截单

是指船公司截止提交或修改提单样本的时间点,还包括AMS,ENS,VGM之类的,超过这个时间将会收取截单费或改单费。

截港

(又称截仓)是指码头截止收柜的时间,在这个时间之前,装好货的货柜可以入码头或仓库,过了这个时间就不可以再进码头了。有时候也称"截重柜"。

具体截关、截单、截港的时间

截关和截港:一般是在船开日前1-2天。如果是散货的话,提前5-7天。

截单:这个时间并没有标准,各个船公司都不一样,有的在开船日,有的则是在开船一周之内。

需要注意的是:

每个船公司截关时间不同,有的船公司船靠前7小时截关有的是ETD(估计出发时间)前2天截关。尤其是货代很容易碰到超过截关时间才放行的情况,所以一般在做箱前,货代需要询问船公司销售什么时候截关。一般电话打过去,船公司都会直接告诉你。

千万不要仅仅去看港区截港时间,按照那个来做箱的话,六成会落箱!!所以在这里小编要提醒各位外贸商,一定要找靠谱的货代!

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