在做外贸业务时,提单(Bill of Lading)作为一种重要的运输单证,承担着诸多功能,是不可或缺的。然而,对于提单的一些细节,很多人可能并不了解。下面就让我们一起来探讨一下提单上那些容易被忽略的事项。

提单(Bill of Lading)相信对于从事外贸业务的你来说并不陌生,但你是否真正掌握了提单的知识呢?今天,小编为你整理了一些关于提单的不为人知的细节,希望能够帮助你更好地了解和运用提单。

我们最常见的提单有货代提单、船东提单、驳船提单和大船提单。货代提单(HOUSE B/L OR FORWARDER B/L)是由货代签发的提单,而船东提单(MASTER B/L)则是由船公司签发的提单。

相对于船东提单,货代提单的操作性和灵活性较强,一些船东提单不能显示的内容,只要货代配合,都能在货代提单上体现出来。这对于做信用证的客户来说,可以避免一些关于提单的不符点。而船东提单是最正式的提单,但其内容的显示受到诸多限制,只能按照船公司的规定,没有任何商量余地,而且出单较慢,对于急于交单的订单来说,就只能干着急了。

对于选择使用哪种提单,我们需要先询问客户的要求,没有特殊要求的话,就可以根据实际情况选择。如果是做信用证的客户,则需要仔细查看信用证上是否有注明要求使用哪种提单,或者哪种提单是不被接受的。

驳船提单显示的是驳船的名称和航次,上船日期指的是上驳船的日期;而大船提单显示的是大船的船名航次,上船日期是上大船的日期。对于普通的TT客户来说,这通常没有什么要求,但对于做信用证的客户,尤其是孟加拉客户,他们必须要求使用大船提单,因为驳船通常是小型内河船只,不具备出远洋船证的资格。

另外,很多人会疑惑上船日期有什么用,不明白为什么会问货代这个问题。这是因为产地证的签发日期和申请日期要求不能晚于出货日期7天以内,而这个出货日期就是提单上显示的上船日期。

总之,提单不仅仅是一份出货凭证,上面的很多细节都可能影响货物的顺利出口。不管你现在对提单了解有多少,都应该尽可能了解提单上各个方面的知识,这样在出货时就能心中有数,掌握全局。