CFR是一个常见的外贸术语,它的全称是Cost and Freight(费用和运费),意味着在装运港交货,卖家需要支付将货物运送到指定目的港的费用。然而,货物在装船港交付时,风险就转移给了买家。

根据2000年一般原则的解释,CFR适用于水路运输方式。使用这一贸易术语时,卖家有基本义务在约定的期限内及时装运货物并通知买家。当货物在装船时越过船舷,风险从卖家转移到买家。

在CFR术语下,需要特别注意以下几点:

1. 装船通知问题。在CFR术语下,卖方负责安排运输,买方自行办理保险。因此,在货物装上船前,即风险转移之前,买方及时向保险公司投保是非常重要的。INCOTERMS明确规定,卖方必须及时通知买方货物已装上船。

2. 卸货费用的负担。通常采用CFR术语的变形,如CFR班轮条件(由支付运费一方负担)、CFR舱底交货(卖方负责至船边)、CFR吊钩交货(卖方负责至码头)、CFR卸到岸上(卖方负责至目的港岸上)等。

综上所述,在CFR术语下,双方需要密切配合,特别注意风险转移节点,以确保交易顺利进行。