浅谈外贸交易中的FOB条款

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FOB（Free On Board）是外贸交易中比较常见的一种贸易术语。它的意思是"船上交货价"或"到岸价"，运费由买家承担。相比EXW（工厂价）和CIF（成本、保险费和运费）条款, FOB 有许多优势。

对于买家来说，EXW 条款的风险太高,操作起来也比较不方便。而对于卖家来说,CIF 条款不太划算,因为需要先支付海运费和购买保险。因此,FOB 条款更容易被双方接受。

在 FOB 条款下,货代(FORWARDER)和船公司都由客户指定。当卖家生产完货物后,就会通知客户,告知货物的详细情况并让客户提供货代信息。拿到货代信息后,卖家就可以订舱,一般要提前订以便尽快安排。因为有时候舱位很紧,如果不提前有可能订不到。

船公司确认有舱位后会发放 SO(Shipping Order,付货通知单),这是说明货物详情及付货人各项要求的文件,是拟备其他运输单据的基础。卖家拿到 SO 后要在上面写清楚拖柜时间、地点、联系电话等信息,然后发给拖车行去指定地点提柜。

接下来,卖家根据装柜的明细准备报关资料,报关完成后货代会让提供提单补料,内容主要包括发货人、收货人以及货物等相关信息。在截补料时间前可以多次修改提单,过了这个时间如果再要修改就要收取费用。等船开后就有了正式提单,一般是3份正本加3份副本,扫描件发给客户付尾款。

最后,货款收到后就可以放货,可以寄正本提单或电放 telex released the BL。要随时跟踪船的流程,如果客户迟迟没有付尾款,一定要及时催促。