航空运输是通过飞机进行空中运输的一种方式,相比海运最大的特点就是速度快、成本高。因此它通常用于货值较高、客户要求时效性强,或因生产延误导致交货期紧张而必须采取空运方式完成交易的货物。

既然有空运这项服务,必然有相应的需求,而且需求量相当大。尤其对于一些鲜活货物的直达运输,空运能够减少运输过程中的损耗。

与海运相比,空运货物面临的限制更多。一般而言,空运货物对危险品、化工品有着更严格的要求,包装也受到规格限制,某些粉末状物体甚至被拒绝运输。此外,从事空运货代业务的公司也需要具备相应资质。

对于含有磁性的物品,必须进行消磁处理,对可能含磁的货物进行磁性检测并取得检测报告,方可申报出运。货物的长、宽、高也有相应要求,一般单件长度超过3米、高度超过1.6米需要特别确认是否能够接收。

货机的基本板位包括:低板(3.18米×2.44米×1.6米)、中高板(3.18米×2.44米×1.6-2.4米)和超高板(3.18米×2.44米×2.4-2.9米)。

相比海运,空运费用的构成较为简单,主要包括航空运费和燃油附加费两部分。航空运费由各航空公司根据不同航线、机型和时效自行制定,燃油附加费则由国际航空运输协会根据国际油价制定的统一标准收取,会随油价变动而适时调整。两者相加即为空运总费用。

常见问答(FAQs):

Q: 空运与海运的主要区别有哪些?

A: 空运的主要优势是速度快,但成本较高,适用于货值较高、客户要求时效性强的货物。与此相比,海运速度较慢,但成本较低,适用于货值较低、运输时间要求不紧迫的货物。

Q: 空运对货物有哪些特殊要求?

A: 空运对危险品、化工品等类别货物有较为严格的限制,同时对包装、尺寸等也有规定。此外,含磁性物品需进行消磁处理,可能含磁的货物还要进行磁性检测。

Q: 空运费用是如何构成的?

A: 空运费用主要由两部分组成:航空运费(由各航空公司根据不同条件自行制定)和燃油附加费(由国际航空运输协会根据国际油价制定的统一标准)。两者相加即为空运总费用。